近鉄伊賀線の前身である伊賀鉄道は、１９２２（大正１１）年に伊賀上野ー西名張間
を開通させました。その後、参宮急行（現近鉄大阪線）が名張・伊賀神戸を通ることに
なったので、伊賀鉄道は参宮急行に譲渡され、参宮急行伊賀線となりました。しかし、
伊賀神戸ー名張間は参宮急行と重複するため、１９６４（昭和３９）年に伊賀神戸ー西
名張間が廃止されました。
伊賀線旧線見取り図
伊賀神戸駅の伊賀線の最西端です。。かつてはここから西へ線路が延びていました。
同地点から西を望んだ写真です。土盛りがはっきりわかります。
近鉄大阪線とアンダークロスしていた地点です。幅が狭いです。
上の地点からすこし南下したところに橋がありました。まだしっかりと渡っています。
上と同じ用水路を渡る橋です。歩道用に転用されています。
さらに南下し、森の中を進みます。当時の雰囲気が少し残っています。
こちらにも橋がありました。老朽化して危なっかしい橋です。
ここから先は荒れ果てて進めません。ここからは築堤の外側に回ります。
築堤に残る、用水路を渡る橋梁跡です。雑草に覆われています。
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